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发布时间:2022-01-10 02:54:50
《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》发布
值得关注的是,7月29日,中国汽车技术研究中心发布了《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》(下称《规范》),《规范》被视为汽车界实现“双碳”目标的行动参考。“《规范》涵盖了汽车材料、零部件及整车生产、使用等全生命周期各个阶段。具有可操作、可落地性,将为我国汽车行业推动温室气体排放控制提供体系核算支撑。”在新浪财经专栏作家林示看来,《规范》相当于一个指导,具体怎么做,尤其是产业链的脱碳怎么完成是关键,也更具挑战性。”
我国高度重视新能源汽车发展
随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注***活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生。结合环保的需求,我国高度重视新能源汽车的发展,在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业***实施未来产业孵化与加速计划等。
而当我开过江淮新能源iEVS4之后,这台车也解开了我对新
而当我开过江淮新能源iEVS4之后,这台车也解开了我对新能源汽车的误区,当然,以目前来看,也仅仅针对这台车。因为这台车除了拥有超长的续航之外,还具备了更好的操控性,虽然也是江淮新能源的EV产品,但IEVS4却与江淮早期推出的电动车大有不同。它首先是江淮新能源13年坚持的产品迭代研积累的八代技术三代产品的集大成之作,更是江淮大众合作的持续推进下,产品经由大众参与底盘调教并与大众共线生产的重磅车款,所以IEVS4也具备了更多大众品牌的DNA,比如国内消费者喜欢的德味儿底盘和操控。
首先说说优势,对于新能源汽车的优势,宣传得比较多的是绿色环保,但也有人说新能源汽车是“伪环保”,按照他们的观点,发电同样也要烧煤,污染可能比直接烧油还大。我们暂且不讨论这种观点的正确与否,但从普通消费者的角度来看,环保这个话题离我们还是比较远,与其说新能源汽车环保,不如说它的经济性,这才是消费者心中它的一大优势。
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